Πελοπόννησος

Πάτρα-Πύργος: Οι εργολαβίες Καλογρίτσα και το μυστήριο των εγγυητικών

Το σχήμα Τοξότης- Ομάδα κατασκευών θα αναλάβει την κατασκευή του τμήματος Βάρδα-Κυλλήνη, δηλαδή της τέταρτης εργολαβίας του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα-Πύργος, σύμφωνα με απόφαση της περασμένης εβδομάδας του υπουργείου Υποδομών. Πρόκειται για το δεύτερο τμήμα που κατακυρώνεται στην εταιρεία, η οποία στις 10 Οκτωβρίου αποτέλεσε τον ανάδοχο και για το τμήμα (πρώτη εργολαβία) Δουναίικα – Πύργος.  Όπως και για το τελευταίο τμήμα, οι εταιρείες Καλογρίτσα δικαιολόγησαν το ύψος της οικονομικής προσφοράς που αντιστοιχεί σε έκπτωση 50,39%, με το τίμημα να διαμορφώνεται σε 32,3 εκατ. ευρώ.
Οι εγγυητικές
Εκκρεμεί η κατακύρωση των υπόλοιπων έξι εργολαβιών για τα τμήματα Κυλλήνη-Αμαλιάδα και Αμαλιάδα-Δουναίικα, Κάτω Αχαΐα – Σαγαίικα  και Μιντιλόγλι – ΒΙΠΕ Πάτρας, Βάρδα-Σαγαίικα και Κάτω Αχαγιά-ΒΙΠΕ Πάτρας.
Ωστόσο, για την πρώτη και την τέταρτη εργολαβία όλα θα κριθούν από το εάν οι εταιρείες Καλογρίτσα καταφέρουν να προσκομίσουν τις εγγυητικές επιστολές που απαιτούνται για την υπογραφή των συμβάσεων με το ελληνικό Δημόσιο. Με δεδομένο ότι η τράπεζα Αττικής δεν πρόκειται να χορηγήσει εγγυητικές επιστολές στις εταιρείες Καλογρίτσα, τα κυρίαρχα σενάρια είναι δυο. Είτε το  Ταμείο Μηχανικών Εργοληπτών Δημοσίων Έργων (ΤΜΕΔΕ) να παράσχει μίας από τις δύο απαιτούμενες εγγυητικές. Είτε η Intrakat, μετά την απόκτηση του 20% αυτής από τον πρώην επικεφαλής της Άκτωρ Δημήτρη Κούτρα, να αναλάβει τον ρόλο του εγγυητή, για λογαριασμό της κοινοπραξίας Καλογρίτσα, για την εξασφάλιση των εγγυητικών επιστολών καλής εκτέλεσης.
Πηγή: capital.gr

Σχετικά Άρθρα

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Back to top button